June 23, 2022
Tren harga
Menurut pantauan SunSirs (100ppi.com), pada pertengahan Juni (20/11), situasi arus utama karet alam dalam negeri (standar 1) di pasar China Timur pertama-tama terus menurun, kemudian terus berfluktuasi menjadi lemah dalam tren berkelanjutan: Pada tanggal 11, harga utama karet alam di pasar domestik sekitar 13.090 RMB/ton, dan pada tanggal 20, harga utama adalah 12.700 RMB/ton, turun 2,98%.Diantaranya, harga karet alam tertinggi dalam sepuluh hari ini adalah 13.090 RMB/ton pada tanggal 11, dan titik terendah 12.700 RMB/ton pada tanggal 20.
Tinjauan analisis
Secara makro, pada tanggal 20 Juni harga minyak mentah berjangka internasional naik.Harga penyelesaian kontrak berjangka utama minyak mentah WTI AS dilaporkan sebesar 108,12 dollar AS per barel, naik 0,13 dollar AS atau 0,12%;harga penyelesaian kontrak utama minyak mentah berjangka Brent dilaporkan sebesar 114,13 dolar AS per barel, naik 1,01 dolar AS atau 0,89%.Harga minyak sedikit rebound pada hari Senin karena pasar secara bertahap kembali ke rasionalitas, dengan pasokan yang ketat masih berlaku, membayangi dampak perlambatan pertumbuhan ekonomi global.
Sisi penawaran: Pasokan di Asia Tenggara meningkat.Daerah produksi dalam negeri di Yunnan memiliki penyadapan karet yang normal, dan produksinya meningkat.Output di Hainan secara bertahap meningkat, tetapi tidak meningkat secara signifikan, dan harga lokal lateks kental terus ditekan.Selisih harga antara Yunnan dan Hainan setelah penambahan air menyempit, dan harga bahan baku karet alam secara umum melemah.Dalam hal persediaan: volume impor saat ini tidak besar, dan persediaan dalam negeri sedikit berkurang.
Sisi permintaan: Data menunjukkan bahwa tingkat operasi perusahaan sampel ban semua baja China minggu lalu adalah 61,70%, meningkat 14,98% bulan-ke-bulan dan penurunan tahun-ke-tahun 0,77%.Meskipun perusahaan memulai dengan relatif baik pada pertengahan Juni, jumlah pesanan terbatas, persediaan produk jadi tinggi, dan pembelian karet mentah tidak meningkat secara signifikan.Produksi dan penjualan mobil hilir meningkat dari bulan ke bulan, yang akan menghabiskan sejumlah persediaan ban, tetapi tidak terus menjadi kuat.Perusahaan produk secara keseluruhan umumnya beroperasi, dan pengurangan stok produk dapat didorong, tetapi keberlanjutannya masih belum optimis.
Prospek pasar
Kebijakan makro membaik, dan kebijakan konsumsi sering dikeluarkan, tetapi masih ada jeda waktu tertentu sebelum diterima;Kondisi sirkulasi barang telah membaik;produksi karet baru meningkat, volume impor kecil, dan persediaan spot karet alam terus rendah;inventaris ban jadi tinggi, dan inventaris terutama dikonsumsi dalam jangka pendek;tingkat operasi perusahaan rata-rata, dan pengadaan bahan baku terbatas.Diharapkan dengan produksi yang terus meningkat dan permintaan hilir yang lesu, kemungkinan besar karet alam akan berfluktuasi menjadi lemah dalam jangka pendek.
